Koenigsegg showt de eerste twee productiemodellen van de Regera in Genève

Koenigsegg maakt monsterlijk vette supercars, daar hoeven we niet over te discussiëren. Wel een ding: het duurt nogal lang voordat de supercars in kwestie af zijn. Handwerk, oog voor detail en vakmanschap verklaren dat deels, maar ook in Zweden realiseren ze zich dat het misschien een tandje sneller kan. Om dat te doen is er veel veranderd in de pipeline van Koenigsegg, waardoor ze nu voor het eerst twee (!) auto’s tegelijkertijd kunnen maken.

Autosalon Genève

Dat betekent dat de vorig jaar aangekondigde Regera hybride binnenkort geleverd gaat worden aan de eerste twee klanten. Om dat te vieren mogen we op de Autosalon van Genève allemaal meegenieten van die twee modellen, die er beide prachtig uitzien in Racing Green en Apple Red. Zoals je zou verwachten van een Koenigsegg is de top van de auto af te nemen en te stouwen aan de voorzijde van de auto.

Gaat hard

Natuurlijk zijn ze niet alleen maar van de buitenkant imposant: met drie elektrische motors en een twin-turbo V8 produceert een Regera zo’n 1.500pk, die ook nog eens via een direct drive-systeem naar de wielen worden gestuurd. Resultaat? 0-300 kilometer in 10 seconden, en door naar 400 in 10 seconden extra. Het is waanzin, maar daar is het dan ook een supercar voor.

Nieuwe Agera

Niet alleen de Regera komt mee naar Genève, ook de Agera krijgt een upgrade. De Agera RS Gryphon is een speciale versie van de Agera RS die is uitgevoerd in carbonfiber en goud. De binnenkant is ook helemaal zwart, met zwart aluminium, gepolijst carbonfiber en zwart alcantara. Deze eenmalige versie van de Agera is besteld met de 1MW motor voor 1.360pk in een pakket van 1.395 kilo. Dat is bijna 1:1, iets dat eerder alleen de Koenigsegg One:1 klaar kreeg.

Ook deze Agera is weer waanzinnig, zeker omdat hij blijkbaar bedoeld is om op de weg gebruikt te worden. Gelukkig mogen we eerst even meekijken. Dat wordt weer smullen dus in Genève.

[Afbeeldingen © Koenigsegg]